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0km Suzuki.

 
A nova e robusta Intruder 125 ED, traz em seu modelo 2009 alterações que a deixaram ainda mais diferenciada de suas concorrentes. Completa de fábrica, com partida elétrica, freio a disco, rodas de liga, entre outros itens, ela herda toda a tecnologia de suas "irmãs maiores" Boulevard M800 e Boulevard C1500.

Ficha Técnica:

Descrição
Depois da entrega de 1025 motocicletas Suzuki EN125 Yes Cargo para os serviços de SEDEX dos Correios e Disque Coleta, entre dezembro de 2005 e janeiro de 2006, a Suzuki se programa para a entrega de mais 5.131 motocicletas, agora do modelo Intruder 125 Cargo.

As motocicletas foram adquiridas pelos Correios por meio de licitação e estão em processo de fabricação e entrega conforme programação dos Correios. As entregas serão realizadas em diversos estados brasileiros.

Atendendo aos padrões dos Correios, as motocicletas ganharam cor amarela, grafismos padrão dos Correios, protetor de pernas, antena corta fio de pipa e baú em fibra de vidro com volume de 104 litros.

A Suzuki Intruder 125 Cargo vai tornar ainda mais rápidos e eficientes os serviços de Sedex dos Correios. O modelo conta com partida elétrica e é perfeito para a empresa que busca economia de combustível, de manutenção e, ainda, a praticidade de locomoção, somada a facilidade de estacionar de uma 125 cilindrada. Além disso, é possível enfrentar sem problemas os congestionamentos das cidades grandes.

Ótima dirigibilidade e estabilidade são outras características relevantes do modelo, garantidas pelo rígido chassi. Resistentes rodas de liga-leve, eficiente sistema de suspensão com amortecimento hidráulico, posição diferenciada do guidão e das pedaleiras permitem ótima acomodação no uso urbano, deixando a pilotagem mais confortável.

Com qualidade, performance e economia, as motocicletas Suzuki foram eleitas como ideais para desempenhar atividades utilitárias

Características
Motor 4 tempos, monocilindro, 2 válvulas, OHC, refrigerado a ar
Cilindrada 125 cc (cm³)
Diâmetro x Curso 57,0 X 48,8 mm
Taxa de Compressão 9,5:1
Transmissão 5 velocidades
Sistema de Transmissão Corrente
Sistema de Lubrificação Cárter Úmido
Alimentação Carburador, Mikuni VM22, mecânico
Tipo de Ignição Eletrônica Digital
Sistema de Partida Elétrico
Comprimento Total 1.945 mm
Largura Total 815 mm
Altura Total 1.110 mm
Entre Eixos 1.280 mm
Altura Total  1.030 mm
Entre Eixos 1.700 mm
Vão Livre 175 mm
Altura do Assento 735 mm
Peso Seco 107 kg
Suspensão Dianteira Telescópica de amortecimento hidráulico
Suspensão Traseira Balança articulada e amortecedores hidráulicos com 5 regulagens de pré-carga da mola
Freio Dianteiro Disco de Ø 220 mm, mordido por pinça deslizante de pistão simples de acionamento hidráulico
Freio Traseiro Tambor de Ø 130 mm, com sapatas expansoras internas de acionamento mecânico
Pneu Dianteiro 2,75 - 18 42P com câmara
Pneu Traseiro 3,25 - 16 55P com câmara
Tanque 10,3 litros
Óleo do Motor 0,95 litros (com troca de filtro)
Potência Máxima 12,5 cv a 8.500 rpm
Torque Máximo 1,19 kgf.m a 8.000 rpm
Cores
 

 

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