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Com esse porte, difícil é não marcar presença A Custom foi projetada para oferecer conforto durante a pilotagem. |
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Pilotar a Boulevard C1500 é um convite sedutor para percorrer grandes
distâncias, saboreando cada quilômetro. Seu potente motor possui
1.462cc, quatro tempos, dois cilindros em “V”, refrigeração a ar/óleo (SACS),
com máxima potência em baixa rotação e pico de torque a apenas 2.800
RPM. Ficha Técnica:
Pilotar a Boulevard C1500 é um convite sedutor para percorrer
grandes distâncias, saboreando cada quilômetro. Esta robusta custom
de 1500cc, já modelo 2008, chega às concessionárias autorizadas
Suzuki nas novas cores branca e vermelha, além da clássica cor
preta, que será mantida.
Seu potente motor possui 1.462cc, quatro tempos, dois cilindros em ?V?, refrigeração a ar/óleo (SACS), com máxima potência em baixa rotação e pico de torque a apenas 2.800 RPM. Um destaque deste modelo é a injeção eletrônica, que garante o ótimo funcionamento do motor em alta velocidade e nas retomadas de marcha. Além disso, tem rápida resposta de aceleração e economia de combustível. O conjunto da Suzuki Boulevard C1500 está montado sobre um rígido chassi de berço duplo. O tanque de combustível, com capacidade de 14 litros, fica sob o assento, criando um baixo centro de gravidade, o que facilita a pilotagem e as manobras. A transmissão por eixo cardã e a bateria livre de manutenção, ambos com longa durabilidade, reforçam a confiabilidade oferecida por esse modelo. A embreagem hidráulica possui limitador de retorno de torque e oferece suavidade na mudança de marcha. O manete de acionamento é regulável, adaptando-se facilmente à preferência do piloto. A suspensão é formada por dianteira telescópica e traseira tipo ?link? com ajuste de pré-carga da mola, ambas amortecidas a óleo. Rodas de liga reduzem o peso e reforçam o apelo visual dessa custom, que conta ainda com um sistema de freio composto por duplo disco na dianteira, com acionamento hidráulico e pinças de dois pistões, e disco simples na traseira com acionamento hidráulico da pinça de quatro pistões opostos. Piloto e garupa podem desfrutar de muito conforto ao viajar com a Suzuki Boulevard C1500, graças à posição de pilotagem, assento largo e amplas plataformas para os pés. O assento do garupa pode ser removido, expondo por completo o pára-lama traseiro. O painel oferece ótima visibilidade das informações do velocímetro, hodômetros total e parcial e marcador de combustível em cristal líquido (LCD).
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